智波夺冠，LINC2016汽车交通创业大赛圆满落幕

1月18号，在“LINC Carsmas Day全球汽车创新嘉年华”第二天，LINC2016汽车交通创业大赛总决赛如期在上海汽车会展中心举行。现场21支选拔出的决赛参赛项目进行了激烈的精彩角逐，在经过特邀专业评委与现场观众双权重打分之后，最终杭州智波科技获得2016LINC交通创业大赛冠军，速腾聚创、车轮贷分别荣获亚军与季军。

智能网联持续发酵，受资本青睐

此前，2016LINC交通创业大赛分别从上海、北京、武汉三站加速赢走过，24位专业投资人评委从“创新、团队、潜力”分别评判，最终在百余个项目中筛选出21个项目，入围总决赛。决赛现场参赛项目按照汽车x智能、汽车x数据、汽车x服务、汽车x生活四个主题分别进行了7分钟的演讲。

冠军获得者杭州智波科技是一家毫米波雷达公司，专注于研发高级驾驶辅助系统及无人驾驶系统中的核心器件，除了传统的24 GHz，77 GHz雷达外，还将研发推广更为先进的雷达，用于360度感知汽车周围的环境。中国车联网产业技术创新战略联盟副秘书长于洋认为，这个项目最好的地方是，占据了产业非常巧妙的关键点，在很多行业中包括无人机、扫地机等都有机会。

亚军获得者速腾聚创作为专业激光雷达供应商，已经有16线产品，8线、32线产品在定制中。正结合深度学习和算法，帮助激光雷达做更好的判断。英诺天使基金合伙人肖毅点评到2017、2018年最重要的是创业团队的工艺量产达标，中国企业落地，本地化服务技术很重要。

季军获得者车轮贷通过基于增加金融能力的T—BOX硬件，获得用户画像，分析出用户金融征信体系，从而为整车厂金融拓展提供大数据支撑，自身实现车联网数据金融变现。

大数据如何实现商业化之路一直在被探索，汽车金融是否是一条出路？山行资本合伙人徐诗认为，汽车金融的核心不在算法本身，而是谁掌握了数据。车轮贷的大方向值得肯定，但项目数据获取要依附主机厂，背后是否会被牵制，值得注意。此外她还认为车轮贷既做硬件又做软件，业务略显分散，而对于早期初创公司来说，资源和人力有限，团队应更聚焦核心业务。

从大赛前三甲可以看出，目前资本界更看重以技术驱动型的创业公司，尤其是在智能网联领域。